随着美国政府自5月起?包括?国在内的?口汽?及其零部件征收高?25%的?税，?国汽???正面?前所未有的挑?。?一政策不?令整?出口陷入困境，更使中小型零部件供?商的生存?力?大，?国汽???的整体生?面???性冲?，呼吁政府尽快出面与美方?商，以挽救??危机的出口局面。
?了??危机，?代汽?与起?汽?正加速推?其美国本地化生??略。集?旗下位于佐治?州的新工厂HMGMA目前已??超?50%的?能?作，目?是在2028年前??年?30万?的?能?模。同?，公司正加快人力招聘与培?，并???建?有工厂生??，提高位于阿拉巴?州与佐治?州的?座工厂的稼?率。通??大美国?能，企?希望尽量?少?税影?，同??定其在美国市?的占有率。
除了?能?移外，企??在研究通?提高?售价格来分?部分成本，形成由企?、??商和消?者共同承担的??。不?，?一做法也面?消?端反?的不?定性。?高的售价可能抑制美国消?者??系汽?的??意愿，?而引??量下滑，?致出口?一?萎?的??反?。
高??税的?施??多?国汽?零部件企?陷入?退??的困境。相?于整?企?尚存一定?整空?，中小型零部件企?的?境更??峻。多数中小型零部件企?缺乏海外工厂或?售渠道，?以将?税成本有效?嫁?客?或消?者。一旦由供?商自行承担?税，意味着?售?的25%将直接?化?成本，??利???的??，足以???多原本???健的企?。因此，一些企??始考?采取裁?、?少?能等方式控制支出，但?也将波及更广泛的就?市?，?来潜在的社会影?。
在出口??已??的前提下，新的高??税使零部件企?不得不在收益??和??之??行??抉?。如果????出口，利?空?可能因25%的?税而?失殆尽；放弃???意味着市???的流失和生??的?置。尤其?于高度依?美国市?的中小型零部件企?而言，面??税?力，几乎没有任何有效的?冲空?或??机制。?内普遍反映，如果?国政府??无法与美方?成?税?整??，?多零部件供?商恐将面??停??。
根据?国??研究院的最新??，受高?税影?，今年下半年，?国汽?出口?将比去年同期?少11.4%，全年汽?及零部件出口????将同比下降8%，降至?859?美元。研究人?指出，随着美?税政策落地并?生??性影?，加之美国市?需求可能放?，?国?美整?及零部件出口将遭受双重打?。同?，企?将不得不更大程度依?在美国本土的生?以?避?税，??必?一???国内?能需求，??国本土的就??成潜在威?。
?内人士??，?了避免????断裂，?国政府必?尽快??与美国政府的??性?判，?求?税?整或豁免的空?。?国汽????同?合的相?人士指出，中小型零部件企?在此次危机中首当其冲，却无力左右国?政策?境，只能依?政府在外交?面的??作?。他?呼吁政府尽快出台具体方案，防止行?滑入不可逆?的衰退?道。
?外，有?家建?，可通?刺激国内消?来?解出口???来的?能?力。?国汽?移????会会?指出，即便出口?少，如果内需市?能?被有效激活，仍可在一定程度上平衡?能分配，降低??冲?。?此，?家??政府在推?汽?消?、?化税收政策和提供????等方面的支持至?重要。
在内外交??力下，?国汽???如何在高?税冲?与市?????之??住出口，保障本土?能与就?，成???界与?国政府亟需解决的??。面???的全球?易格局与激烈的市??争，唯有加快?整?略、?化外交?判并激活内需活力，?国汽???才能在??中保持?性，?求新的生机。（??日??首??者 ? 明）
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