GM 補償（金） 基金 gets （人命などを）奪う，主張するs in 63 death 事例／患者s
DETROIT (AP) ― Sixty-three death （人命などを）奪う，主張するs have been とじ込み／提出するd so far with the lawyer 扱うing 支払い（額）s for those 伴う／関わるd in 難破させるs 原因（となる）d by 欠陥のある General モーターs ignition switches.
A spokeswoman for 補償（金） 専門家 Kenneth Feinberg says he received 125 （人命などを）奪う，主張するs by Friday afternoon. Sixty-two others 捜し出す 支払い（額）s for 傷害s. Feinberg started taking （人命などを）奪う，主張するs Aug. 1.
Spokeswoman Camille Biros says Feinberg still has to 決定する if the （人命などを）奪う，主張するs are 適格の for 支払い（額）s.
"The number of （人命などを）奪う，主張するs とじ込み／提出するd does not equate in any way to the number that will 最終的に be みなすd 適格の," she said in an e-mail message. "With all of these 補償（金） programs, you will receive many （人命などを）奪う，主張するs that cannot even get beyond the first 実験（する） of 適格（性）."
Feinberg, who 扱うd 補償（金） for the Sept. 11, 2001, テロリスト attacks and the BP 湾 oil 流出／こぼす, is 受託するing （人命などを）奪う，主張するs through Dec. 31.
GM has 解任するd 2.6 million small cars to 取って代わる the switches. The company has 認める knowing about the problem for more than a １０年間, yet it failed to 解任する the cars until this year. GM 雇うd Feinberg to 補償する the 負傷させるd and the families of people killed.
Drivers, 乗客s and 歩行者s killed or 傷つける by one of the 欠陥のある GM small cars are 適格の. The company has 吸収するd a $400 million 告発（する），告訴（する）／料金 to cover possible （人命などを）奪う，主張するs, but the 法案s could run higher because the 基金 has no cap. The Detroit-based company advised 投資家s last month that it might have to 始める，決める aside another $200 million to 補償する 犠牲者s.
GM has traced 13 deaths to the 欠陥のある switches, but some members of 議会 調査／捜査するing the problems peg the death （死傷者）数 at nearly 100 people.
The 欠陥のある 乗り物s covered by the 基金 cover a 範囲 of GM 乗り物s, 含むing the Chevrolet Cobalt and Saturn イオン. The ignition switches in those cars could suddenly slip from "run" to "従犯者," 原因（となる）ing engines to 立ち往生させる. That 原因（となる）s the 力／強力にする steering to shut off, making cars harder to 支配（する）／統制する and 無能にするing 空気／公表する 捕らえる、獲得するs in 衝突，墜落s.
