Drivers 存在 '本気で overcharged' with 燃料 prices 急に上がるing by 10p a litre on 普通の／平均（する） in the last year
- 普通の／平均（する） price of 石油 増加するd by 3p to 150p per litre in April alone
Drivers are 存在 '本気で overcharged' as 普通の／平均（する） 燃料 prices have risen by 10p a litre this year.
The 普通の／平均（する） price of a litre of 石油 増加するd by 3p to 150p in April alone, the RAC said.
普通の／平均（する） ディーゼル prices rose by 2p per litre to 157.8p last month.
卸売 oil prices have risen a little this year, and the 交流 率 is not 現在／一般に favourable for 輸入するs to Britain.
But retailers' 利ざやs have also risen during this period, RAC 研究 shows, and are 井戸／弁護士席 above long-称する，呼ぶ／期間／用語 普通の／平均（する）s.
普通の／平均（する） 燃料 prices have risen by 10p a litre this year, with 石油 costs rising by 3p in April alone
The モーターing organisation is calling on the 競争 and Markets 当局 (CMA) - an 独立した・無所属 非，不，無-大臣の 政府 department - to 演説（する）／住所 'glaring 問題／発行するs' with 燃料 小売ing.
It wants the regulator - which is 責任がある 監視するing prices - to 取り組む '不公平な retailer 利ざやs which lead to drivers getting a raw 取引，協定'.
The RAC called on the biggest 燃料 retailers to end the 'postcode 宝くじ' which means some companies 告発（する），告訴（する）／料金 'wildly different prices' across 場所s.
It said there is still too much いわゆる ロケット／急騰する and feather pricing, where pump prices 殺到する when 卸売 costs rise, but 落ちる slowly when 卸売 costs 拒絶する／低下する.
It also said 燃料 prices across Britain should 減ずる to levels in Northern Ireland, where they are 終始一貫して 5p per litre cheaper.
にもかかわらず the CMA 表明するing 関心 about retailer 利ざやs earlier this year, the 普通の／平均（する） 利ざやs for a litre of 石油 and ディーゼル is 9.5p and 17.5p それぞれ, によれば the RAC.
The long-称する，呼ぶ／期間／用語 普通の／平均（する） 利ざや for both 燃料s is around 8p.
The RAC is calling on the 競争 and Markets Auth ority to 介入する to stop drivers from 'getting a raw 取引，協定' from '不公平な' 小売 利ざやs
RAC 燃料 広報担当者 Simon Williams said: 'Drivers are once again having to dig 深い just to go about their daily lives.
'Our data shows 石油 and ディーゼル have now gone up 10p a litre so far this year on the 支援する of その上の 増加するs in April of 3p and 2p それぞれ.
'Some of this is 負かす／撃墜する to the oil price and the 続けざまに猛撃する-to-dollar 交流 率 making 卸売 石油 more expensive for retailers to buy.
'But unfortunately, it's also very 明らかな that retailers are making 大規模な 利ざやs on ディーゼル.
'Worryingly, the CMA's 警告 発射 about higher retailer 利ざやs at the end of March appears to have fallen on deaf ears, meaning drivers are once again 存在 本気で overcharged for ディーゼル.'
