'Sadiq is to 非難する': PM 否定するs 軍隊ing London 市長 to 延長する congestion 告発（する），告訴（する）／料金 説 旅宿泊所 has '破産者／倒産したd' the 資本／首都 and MUST balance the 調書をとる／予約するs - as 大臣s '脅す to 掴む 支配（する）／統制する of TfL' in 口論する人ing over £4.9bn coronavirus bailout

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Boris Johnson 開始する，打ち上げるd a furious 一斉射撃 at Sadiq 旅宿泊所 today, 解任するing （人命などを）奪う，主張するs 大臣s are 軍隊ing the London 市長 to 延長する the congestion 告発（する），告訴（する）／料金.

The PM railed at Mr 旅宿泊所 for '効果的に 破産者／倒産したing' the 資本／首都 まっただ中に vicious haggling over 需要・要求するs for a £4.9billion bailout for 輸送（する） for London (TfL).

The 市長 says the money is needed because coronavirus lockdown has sent fare 歳入s through the 床に打ち倒す.?

But during a 嵐の 開会／開廷／会期 in the ありふれたs, Mr Johnson said Mr 旅宿泊所's 政策s had left a '大規模な 黒人／ボイコット 穴を開ける'. He 否定するd that the 政府 was ordering an 拡張 of the £15 Congestion 告発（する），告訴（する）／料金 Zone to the North and South Circular roads in 12 months' time.?

'Any need to （不足などを）補う that 赤字 is 完全に 負かす／撃墜する to him, it is 完全に his 責任／義務,' Mr Johnson said.

'Any 拡大 of the congestion 告発（する），告訴（する）／料金 or any other 手段 taken to 改善する the 財政／金融s of TfL are 完全に the 責任／義務 of the 破産者／倒産した 現在の 労働 市長 of London.'

A 要点説明 war has been 集会 pace between City Hall and the 政府 over the 最新の 一連の会議、交渉／完成する of bailout 交渉s, against the 背景 of 市長の 選挙s in May.

Mr 旅宿泊所 has 非難するd 大臣s for 押し進めるing him into 'draconian' 対策 that will 原因（となる） a '３倍になる whammy' of higher costs for Londoners, with 脅しs to take 支配（する）／統制する of TfL unless he 従うs.

He said the 政府 wants to?増加する TfL fares above the インフレーション 率, and 除去する 解放する／自由な travel for under-18s.??

Boris Johnson (left at PMQs) 解任するd the idea that 大臣s are 軍隊ing Sadiq 旅宿泊所 (権利) to 延長する the congestion 告発（する），告訴（する）／料金 in London

The London 市長 needs a £4.9bn 解決／入植地 to 保釈（金） out TfL for the next 18 months after 乗客 numbers 崩壊（する）d and 歳入 崩壊するd as a result of the pandemic

It is understood 交渉s have 立ち往生させるd because of 大臣s' 主張 that any such cash 注射 depends on the 市長 延長するing the congestion zone to the North and South circulars

Mr 旅宿泊所 答える／応じるd with 怒り／怒る to the PM's attack, 説 TfL's '単独の' problem was coronavirus

Mr 旅宿泊所 also said the 政府 手配中の，お尋ね者 to introduce a new 会議 税金 告発（する），告訴（する）／料金 in the 資本／首都.

He said: 'I 簡単に cannot 受託する this 政府 計画（する）, which would 攻撃する，衝突する Londoners with a ３倍になる whammy of higher costs at a time when so many people are already 直面するing hardship.

'The 政府 should be supporting Londoners through this difficult time, not making ill-advised and draconian 提案s which will choke off our 経済的な 回復.

'大臣s already 軍隊d TfL to bring 今後 提案s to 増加する the cost and hours of the congestion 告発（する），告訴（する）／料金 in May, now they want to 拡大する it to cover four million more Londoners.

'They also want to 意味ありげに 増加する fares in London and hi t all Londoners with a regressive new 税金.

'It is （疑いを）晴らす that difficult choices 嘘（をつく） ahead to plug the 抱擁する gap the pandemic left in TfL's 財政／金融s. I have been ready to talk with 政府 about how the necessary 基金s can be raised but a 提案 which （テニスなどの）シングルス out Londoners for 罰 is 完全に 容認できない, 同様に as making no 経済的な sense.

保守的な 市長 of London 候補者 Shaun Bailey at the 保守的な Party 会議／協議会

によれば the 財政上の Times , the letter 需要・要求するd Mr 旅宿泊所 increas e 会議 税金 across the city, 拡大する the congestion 告発（する），告訴（する）／料金 zone and put in place higher tube and bus fares (pictured on the tube in 2016)

'I 勧める 大臣s to come 支援する to the （米）棚上げする／（英）提議する with a 改訂するd 提案 which does not punish Londoners for doing the 権利 thing to 取り組む Covid-19 and to publish their review into TfL's 財政／金融s in 十分な.'

In the House, Tory MP for Harrow East （頭が）ひょいと動く Blackman asked the 総理大臣 to 確認する that 'the 政府 has not 要求するd the 市長 of London to 拡大する the congestion 告発（する），告訴（する）／料金 to the North and South Circular Roads'.

Mr Johnson replied: 'I can certainly 確認する ? as I said in my answer to the first question ? is that the 黒人／ボイコット 穴を開ける in TfL's 財政／金融, the 破産 of TfL, which was left by the way in 強健な 財政上の health by the previous 市長, it certainly was … is 完全に the fault of the 現在の 労働 市長 of London.'

保守的な 候補者 for 市長 of London Shaun Bailey said: 'Sadiq 旅宿泊所 is out of his depth. If he wants to help 歓待 商売／仕事s, he should 捨てる his Congestion 告発（する），告訴（する）／料金 引き上げ（る）.'?

The London 市長 is 需要・要求するing £4.9billion?to 保釈（金） out TfL for the next 18 months after 乗客 numbers 崩壊（する）d and 歳入 崩壊するd as a result of the pandemic.

The 政府 gave an 初期の six-mo nth 一括 of support 価値（がある） £1.6bn to the 広大な 輸送（する） 当局 in May.

認める Shapps, the 輸送（する） 長官, wrote to Mr 旅宿泊所 with a 一連の 需要・要求するs in return for any 財政上の 救助（する） 一括.

によれば the?財政上の Times, the letter 需要・要求するd Mr 旅宿泊所 increase?会議 税金 across the city, 拡大する the congestion 告発（する），告訴（する）／料金 zone and put in place higher tube and bus fares.

It also raised the 議論の的になる topic of 押し進めるing ahead with driverless trains.?

In return, Mr Shapps 提案するd a six-month 基金ing 取引，協定 to March 2021 dubbed 'the H2 取引，協定' that would be 取って代わるd by a longer-称する，呼ぶ／期間／用語 解決／入植地.

But the 輸送（する） 長官 警告するd that the 政府's support for London would 'take a different form' if the two 味方するs failed to strike an H2 取引，協定 or if its 条件 were not met.

The board of TfL is 始める，決める to 持つ／拘留する a crunch 会合 on the 解決／入植地 on Wednesday.

'We will be taking reserve 法律を制定する 力／強力にするs 許すing us if necessary to direct TfL,' said Mr Shapps in the letter.

'This would be 連合させるd with a その上の 一連の short-称する，呼ぶ／期間／用語 基金ing 解決／入植地s.'

In a reply on October 6, Mr 旅宿泊所 turned 負かす／撃墜する the 始める，決める to 需要・要求するs and 主張するd a rise in 会議 税金 for Londoners would 'place even more 依存 on an already broken form of 課税 and would be regressive'.

On 拡大するing the congestion zone, he 追加するd: 'This blunt approach would have a 壊滅的な 影響 on the economy of inner London and beyond.'

The 政府 has since been （刑事）被告 of 需要・要求するing '刑罰の' 条件s to agree the 基金ing 取引，協定.

In his letter Mr Shapps said he 推定する／予想するd Londoners to 支払う／賃金 more through a 補足（する） to their 会議 税金 to help 改善する TfL's 財政／金融s.

He also made （疑いを）晴らす he 推定する／予想するd the 市長 to begin '年金s and workplace 改革（する）' at TfL, 加速する the '不十分な' 進歩 on 器具／実施するing driverless trains, 削減（する） fare 譲歩s for children and pensioners and 器具／実施する a fares 増加する of more than the 'RPI インフレーション + 1 per cent' model agreed in May.

The 市長 has 課すd a fares 凍結する over the past four years. The 輸送（する） 長官 also 勧めるd the 市長 to 延長する the central London congestion 非難する zone to cover the same areas as the 'Ultra Low 放出／発行 Zone' from October 2021.?

He compared the 課税 of stringent 条件s on London with the 政府's 'continued blank cheque' for the rail 産業 with only 極小の 条件s.

A 広報担当者 for the 市長 of London said 交渉s with the 政府 were continuing, but 追加するd: '十分である it to say there is 簡単に no way any 市長 could 受託する 条件s of this nature, which would make it harder to 取り組む the ウイルス and choke off London's 経済的な 回復 at the worst possible time.'?

A Department for 輸送（する） spokeswoman said: 'We have agreed an 拡張 to the support period and to roll over unspent 基金ing from the 輸送（する） for London 驚くべき／特命の／臨時の 基金ing 協定, 許すing その上の time for 交渉s for a new 解決／入植地.

'These discussions will 確実にする London has a 安全な, reliable 網状組織. It would be 不適切な to 公表する／暴露する その上の 詳細（に述べる）s at this 行う／開催する／段階.'

認める Shapps, the 輸送（する） 長官, wrote to Mr 旅宿泊所 with a 一連の 需要・要求するs in return for any 財政上の 救助（する） 一括